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南京長江第四大橋

南京長江第四大橋是國務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過江通道之一，也是滬蓉國道主干線南京繞越高速公路的重要組成路段，于2008年1月6日奠基開工，2012年12月建成通車。

南京長江四橋位于南京長江二橋下游約10公里處，是中國首座三跨吊懸索橋，被譽(yù)為“中國的金門大橋”，全長28.996公里，其中跨江大橋長5.448公里，大橋主跨1418米，通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為50米，主通航孔凈寬890米，可通過5萬噸級巴拿馬海輪，為目前國內(nèi)跨徑最大的三跨懸索橋，在同類型橋梁中居世界第三。 

南京長江四橋的建成對于優(yōu)化國家高速公路路網(wǎng)在南京區(qū)域的過江布局，疏通南京大市域交通，緩解過江交通壓力，進(jìn)一步推動南京跨江區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展均具有里程碑式的重要意義。