南京長(zhǎng)江第四大橋是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的南京市城市總體規(guī)劃中“五橋一隧”過(guò)江通道之一,也是滬蓉國(guó)道主干線南京繞越高速公路的重要組成路段,于2008年1月6日奠基開(kāi)工,2012年12月建成通車。
南京長(zhǎng)江四橋位于南京長(zhǎng)江二橋下游約10公里處,是中國(guó)首座三跨吊懸索橋,被譽(yù)為“中國(guó)的金門(mén)大橋”,全長(zhǎng)28.996公里,其中跨江大橋長(zhǎng)5.448公里,大橋主跨1418米,通航凈空標(biāo)準(zhǔn)為50米,主通航孔凈寬890米,可通過(guò)5萬(wàn)噸級(jí)巴拿馬海輪,為目前國(guó)內(nèi)跨徑最大的三跨懸索橋,在同類型橋梁中居世界第三。
南京長(zhǎng)江四橋的建成對(duì)于優(yōu)化國(guó)家高速公路路網(wǎng)在南京區(qū)域的過(guò)江布局,疏通南京大市域交通,緩解過(guò)江交通壓力,進(jìn)一步推動(dòng)南京跨江區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展均具有里程碑式的重要意義。
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